巧合或“陽(yáng)謀”？哪吒汽車管理人確定受托方、山子高科成立“謙合汽車”

　　財(cái)聯(lián)社12月19日訊(記者 徐昊)隨著哪吒汽車母公司合眾新能源重整工作的深入推進(jìn)，山子高科的身影也再次浮現(xiàn)。

　　12月18日，合眾新能源管理人發(fā)布關(guān)于經(jīng)營(yíng)管理受托方公開招募結(jié)果的公告。公告提到，共有兩家意向機(jī)構(gòu)提交了報(bào)名材料。評(píng)審委員會(huì)從專業(yè)資質(zhì)與相關(guān)經(jīng)驗(yàn)、經(jīng)營(yíng)管理方案可行性、資金安排合理性三個(gè)方面對(duì)兩家機(jī)構(gòu)進(jìn)行了當(dāng)場(chǎng)評(píng)分。

　　根據(jù)評(píng)審結(jié)果，遴選了其中一家意向機(jī)構(gòu)作為經(jīng)營(yíng)管理受托方。目前，合眾新能源管理人尚未公布這家意向機(jī)構(gòu)。

　　“我們咨詢過(guò)管理人，管理人表示要留一個(gè)時(shí)間窗，過(guò)一段時(shí)間才能對(duì)外公布�！币晃缓媳娦履茉磦鶛�(quán)人向財(cái)聯(lián)社記者表示。

　　“巧合”的是，12月11日，一家名為“浙江謙合汽車有限公司”成立，該公司位于合眾新能源總部所在地的浙江省桐鄉(xiāng)市，由上海山子有謙科技有限公司100%持股，山子有謙CEO朱人杰任公司董事。稍早前的12月1日，另一家山子科技關(guān)聯(lián)公司——浙江山子有謙汽車新零售公司成立，經(jīng)營(yíng)范圍包括新能源汽車整車銷售等。

　　記者從山子有謙知情人士處獲悉，公司投資成立謙合汽車，正是為重整合眾新能源做準(zhǔn)備。

　　“謙合汽車有可能是為了成為受托方而成立的�！鄙鲜鰝鶛�(quán)人對(duì)記者表示。

　　12月2日，合眾新能源管理人曾發(fā)布公告，公開招募經(jīng)營(yíng)管理受托方�！袄�用債務(wù)人生產(chǎn)線、資產(chǎn)開展為維持’造車雙資質(zhì)’所必需的一定規(guī)模的生產(chǎn)、研發(fā)等相關(guān)活動(dòng)，并負(fù)責(zé)準(zhǔn)備及接受可能的主管部門監(jiān)督檢查。”在委托經(jīng)營(yíng)管理要求之“核心目標(biāo)”中，管理人特別強(qiáng)調(diào)了“維持’造車雙資質(zhì)’”，以保持哪吒汽車的技術(shù)狀態(tài)和資產(chǎn)價(jià)值。

　　同時(shí)，管理人對(duì)于受托方的行業(yè)要求也頗有指向性，包括意向受托方(或其關(guān)聯(lián)公司)具有豐富的受托經(jīng)營(yíng)管理、重組或運(yùn)營(yíng)汽車制造類企業(yè)的成功案例，且具備在短期內(nèi)迅速評(píng)估合眾新能源現(xiàn)狀(包括車型平臺(tái)、技術(shù)資產(chǎn)等)的能力，并能據(jù)此制定具有可行性的復(fù)工復(fù)產(chǎn)計(jì)劃。

　　作為汽車零部件供應(yīng)商的山子高科，在整車領(lǐng)域已布局多年。今年7月，其子公司山子有謙與天貓聯(lián)手打造的首款車型已進(jìn)入工程驗(yàn)證階段，計(jì)劃于2026年三季度正式量產(chǎn)。在更早前的2023年，山子高科曾通過(guò)收購(gòu)河北紅星汽車獲得了較為完整的乘用車生產(chǎn)資質(zhì)，并改造其建于70年代的工廠以生產(chǎn)寶斯萬(wàn)城配物流車；隨后與吉利合作，盤活曾由福特汽車運(yùn)營(yíng)的原哈飛汽車工廠，生產(chǎn)專供出口俄羅斯的云楓汽車。

　　9月16日，山子高科公告，宣布粵財(cái)信托已向其發(fā)放1億元貸款，貸款期限為24個(gè)月。山子高科全資子公司南京邦奇作為共同還款人，以其工業(yè)用地及地上建筑物提供抵押擔(dān)保。

　　有行業(yè)人士認(rèn)為，這筆資金或?yàn)橹卣�后的合眾新能源生產(chǎn)恢復(fù)提供流動(dòng)性支持；而南京邦奇作為汽車零部件供應(yīng)商擁有相應(yīng)的技術(shù)積累，也將為合眾新能源供應(yīng)鏈提供支持。

　　不過(guò)，山子高科自身的財(cái)務(wù)狀況并不樂觀。三季報(bào)顯示，山子高科前三季度營(yíng)業(yè)收入為24.18億元，同比下降26.76%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為4.37億元，同比增長(zhǎng)132.03%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)為-4.38億元，同比增加43.40%。非經(jīng)常性損益主要來(lái)自于資產(chǎn)處置與債務(wù)重組。而目前合眾新能源已經(jīng)確認(rèn)的債務(wù)已高達(dá)93.86億元，即便山子高科成為重整投資人，也很難在短時(shí)間內(nèi)解決合眾新能源的債務(wù)問題。

　　“合眾新能源現(xiàn)在急于保住’雙資質(zhì)’，所以山子高科需要以經(jīng)營(yíng)管理受托方的身份，先幫助其實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)�！鄙鲜鲂袠I(yè)人士分析認(rèn)為。