中新經(jīng)緯12月18日電 (龔宸芫)“現(xiàn)在店里只剩兩臺(tái)燃油版格雷嘉現(xiàn)車，其他車都賣掉了，想買可以預(yù)訂，需要等近一年時(shí)間。”北京保利瑪莎拉蒂4S店銷售王明(化名)16日對(duì)中新經(jīng)緯說。

　　近期，上�！�35萬純電瑪莎拉蒂被一搶而空”相關(guān)話題引發(fā)熱議。北京情況如何？中新經(jīng)緯16日以消費(fèi)者身份實(shí)地探訪北京瑪莎拉蒂4S店。

　　只剩兩臺(tái)現(xiàn)車

　　“網(wǎng)上說的純電版格雷嘉降價(jià)賣是上海一家經(jīng)銷商發(fā)起的活動(dòng)，不是廠家組織的。這批電車全國一共有91臺(tái)。因?yàn)榫S修時(shí)需要用到意大利進(jìn)口的專業(yè)設(shè)備，我們沒有相關(guān)設(shè)備，車輛一旦出現(xiàn)問題，我們門店不能維修，北京地區(qū)也沒辦法修，所以我們不賣這款車�！蓖趺髡f。

　　據(jù)王明介紹，北京地區(qū)目前僅有北京保利瑪莎拉蒂4S店在銷售新車，且在售現(xiàn)車僅有燃油版格雷嘉，該車雙十二特惠價(jià)38.88萬元起。

　　另外，該門店也提供維修保養(yǎng)等售后服務(wù)。公開資料顯示，該店歸屬于保利汽車集團(tuán)，后者是瑪莎拉蒂在中國市場(chǎng)的授權(quán)經(jīng)銷商之一。

　　王明介紹，門店目前有三位銷售顧問，最多的時(shí)候有十幾位銷售。此外，北京駿東瑪莎拉蒂4S店(金港店)是北京地區(qū)唯二提供售后服務(wù)的門店�，斏�拉蒂在北京一度擁有5家銷售門店。

　　北京保利瑪莎拉蒂4S店還剩兩臺(tái)現(xiàn)車 中新經(jīng)緯攝

　　對(duì)于王明提供的上述信息，中新經(jīng)緯致電瑪莎拉蒂中國客服中心，得到肯定答復(fù)�！艾斏�拉蒂當(dāng)下在北京有2家授權(quán)售后經(jīng)銷商，關(guān)于當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商是否具備電車維修資質(zhì)，需要根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的實(shí)際情況和告知的內(nèi)容為準(zhǔn)。”一位接線客服說。

　　在北京駿東瑪莎拉蒂4S店(金港店)，中新經(jīng)緯看到，店外巨大的瑪莎拉蒂標(biāo)識(shí)還未撤下，店內(nèi)只有法拉利展車及周邊產(chǎn)品，一名銷售在前臺(tái)負(fù)責(zé)接待工作。

　　北京駿東瑪莎拉蒂4S店(金港店)還留有“Maserati”英文標(biāo)識(shí) 中新經(jīng)緯攝

　　據(jù)該名銷售介紹，北京駿東瑪莎拉蒂4S店(金港店)于今年9月停售瑪莎拉蒂，目前只售賣法拉利車型，不過還能為瑪莎拉蒂車主提供售后服務(wù)。

　　王明說：“今年年中，展廳里還擺滿了萊萬特和燃油版格雷嘉，9月現(xiàn)車只剩燃油版格雷嘉。如果想買其他車型，需要預(yù)訂，等待期為10個(gè)月到1年�！�

　　北京保利瑪莎拉蒂4S店展廳現(xiàn)狀 中新經(jīng)緯攝

　　瑪莎拉蒂中國官網(wǎng)顯示，燃油版格雷嘉售價(jià)區(qū)間為65.08萬元到103.88萬元。以北京門店最低的38.88萬元起售價(jià)計(jì)算，該車目前處于打六折售賣階段。

　　河北石家莊瑪莎拉蒂4S店工作人員在電話中表示，該店燃油版格雷嘉現(xiàn)車起售價(jià)更低，為35.88萬元，在原價(jià)基礎(chǔ)上打5.5折。

　　燃油版格雷嘉降價(jià)幅度為何如此高？王明解釋稱，店內(nèi)兩款現(xiàn)車的生產(chǎn)日期為2022年年底，屬于庫存車，產(chǎn)品于近兩個(gè)月抵店，所以廠家給到較大的折扣力度。

　　前10個(gè)月銷量1081輛

　　瑪莎拉蒂中國官網(wǎng)信息顯示，瑪莎拉蒂是意大利豪華汽車品牌，旗下車型有格雷嘉、萊萬特、總裁、吉博力、MC20、格蘭卡布里奧。瑪莎拉蒂于2004年進(jìn)入中國市場(chǎng)。

　　根據(jù)瑪莎拉蒂母公司斯特蘭蒂斯(Stellantis)集團(tuán)財(cái)報(bào)，2022年到2024年，瑪莎拉蒂在中國市場(chǎng)的銷量持續(xù)下滑，分別為4680輛、4367輛、1209輛。

　　斯特蘭蒂斯在2024年財(cái)報(bào)中表示，瑪莎拉蒂當(dāng)年銷量下滑主要原因?yàn)楦窭准诬囆弯N量的下降，中國市場(chǎng)對(duì)西方進(jìn)口豪華車產(chǎn)品需求下降，以及產(chǎn)品組合縮減、庫存削減舉措等。

　　在全球市場(chǎng)，瑪莎拉蒂市場(chǎng)表現(xiàn)同樣大幅下滑。斯特蘭蒂斯財(cái)報(bào)顯示，2025年第三季度瑪莎拉蒂全球出貨量1800輛，同比下滑14.3%，凈營收1.88億歐元，同比下滑3.6%。

　　乘聯(lián)分會(huì)秘書長崔東樹11月底發(fā)文稱，2023年以來進(jìn)口超豪華車銷量出現(xiàn)較大下滑，2025年1到10月銷量持續(xù)下滑，主要受國產(chǎn)車崛起影響，超豪華品牌總體走弱。其中，瑪莎拉蒂走勢(shì)總體改善。

　　乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，瑪莎拉蒂前10個(gè)月銷量為1081輛，同比下降2%。2024年和2023年，瑪莎拉蒂進(jìn)口銷量同比降幅分別為71%、12%。

　　“我們從今年2、3月開始賣促銷車型，活動(dòng)剛開始的第一個(gè)周末，我們店里賣了二十多臺(tái)車。這個(gè)月我們店賣了接近10臺(tái)車，是近幾個(gè)月的銷量巔峰期。臨近促銷尾季，現(xiàn)車越來越少，來買的人也變多了�！蓖趺鞅硎�，現(xiàn)車賣完后，店里會(huì)上新車，消費(fèi)者購車只能選擇新款，最低落地價(jià)接近80萬元。

　　根據(jù)乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)，瑪莎拉蒂在今年年中達(dá)到月銷高峰，7月銷量為292輛，同比增長198%。9月和10月，其月銷跌回兩位數(shù)。

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