中新經(jīng)緯12月16日電 國家發(fā)改委網(wǎng)站16日公布《鐵路專項(xiàng)中央預(yù)算內(nèi)投資管理辦法》(下稱《管理辦法》)。其中提到，加強(qiáng)鐵路項(xiàng)目技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證和投資效益分析，合理確定項(xiàng)目資本金比例，支撐項(xiàng)目可持續(xù)運(yùn)營。

　　國家發(fā)改委表示，出臺(tái)《管理辦法》旨在進(jìn)一步規(guī)范鐵路專項(xiàng)中央預(yù)算內(nèi)投資管理，發(fā)揮中央資金使用效益，推動(dòng)鐵路項(xiàng)目建設(shè)。使用中央預(yù)算內(nèi)投資的新建、改擴(kuò)建鐵路項(xiàng)目適用《管理辦法》。

　　支持范圍和標(biāo)準(zhǔn)方面，《管理辦法》提出，按照客貨并重、新建和改擴(kuò)建并舉的原則，支持已納入國家印發(fā)或批準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)劃中暢通路網(wǎng)骨干通道、強(qiáng)化邊境國防保障等干線鐵路項(xiàng)目，以及京津冀等城際鐵路項(xiàng)目。

　　加強(qiáng)鐵路項(xiàng)目技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證和投資效益分析，合理確定項(xiàng)目資本金比例，支撐項(xiàng)目可持續(xù)運(yùn)營。根據(jù)鐵路項(xiàng)目性質(zhì)和所在區(qū)域，按不同比例計(jì)算資金支持規(guī)模。西藏、南疆四地州、四省涉藏州縣等特殊地區(qū)項(xiàng)目可采用全額資本金，其他東部、中西部及東北地區(qū)項(xiàng)目資本金比例按項(xiàng)目總投資的50%、70%考慮(項(xiàng)目實(shí)際資本金比例低于此標(biāo)準(zhǔn)按實(shí)際計(jì)列))，中央預(yù)算內(nèi)投資安排標(biāo)準(zhǔn)如下(項(xiàng)目實(shí)際需求低于此標(biāo)準(zhǔn)按實(shí)際安排)：

　　(一)西藏、南疆四地州地區(qū)干線鐵路項(xiàng)目按資本金的90%安排。

　　(二)四省涉藏州縣和新疆其他地區(qū)干線項(xiàng)目，以及其他省份沿邊干線鐵路項(xiàng)目按資本金的70%安排。

　　(三)其他東部、中部、西部、東北地區(qū)干線鐵路項(xiàng)目按資本金的30%、40%、50%、50%安排。

　　(四)東部、中部、西部、東北地區(qū)重點(diǎn)城市群跨省和區(qū)域骨干城際鐵路新建項(xiàng)目按資本金的10%、15%、20%、20%安排，利用既有鐵路改造開行城際列車等通勤功能為主的項(xiàng)目均按資本金的50%安排。

　　同時(shí)，《管理辦法》明確， 項(xiàng)目出現(xiàn)下列情形之一，國家發(fā)展改革委責(zé)令限期整改，采取回收、扣減、暫停安排中央預(yù)算內(nèi)投資等措施，并核減下一年度投資計(jì)劃。

　　(一)未按工程進(jìn)度要求實(shí)施，與既定目標(biāo)相差較遠(yuǎn)的；

　　(二)擅自變更建設(shè)規(guī)模、內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)的；

　　(三)未按規(guī)定使用中央投資，有轉(zhuǎn)移、侵占或者挪用的；

　　(四)提供虛假情況，騙取中央預(yù)算內(nèi)投資的；

　　(五)未及時(shí)、準(zhǔn)確、完整通過國家重大建設(shè)項(xiàng)目庫填報(bào)項(xiàng)目信息并上傳佐證資料的；

　　(六)其他違反國家法律法規(guī)和本辦法規(guī)定的行為。(中新經(jīng)緯APP)