六省份18家單位成立聯(lián)合體 聚焦智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈

　　中新網(wǎng)重慶3月25日電 (梁欽卿 賈楠)3月24日至26日，重慶汽車行業(yè)第37屆年會在重慶悅來國際會議中心舉行。大會以“共筑新質(zhì)生產(chǎn)力 共建產(chǎn)業(yè)新生態(tài)”為主題，匯聚院士專家、行業(yè)領(lǐng)袖及企業(yè)代表展開交流探討，共商產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計。

　　大會現(xiàn)場，“智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)組織聯(lián)合體”成立。該聯(lián)合體由重慶汽車工程學(xué)會牽頭，聯(lián)合重慶、四川、廣東、湖北、河南、陜西等地的18家單位共同發(fā)起成立。聯(lián)合體旨在整合汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游商會、學(xué)會、協(xié)會資源，打破行業(yè)壁壘，凝聚產(chǎn)業(yè)合力，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)協(xié)同新生態(tài)。

　　重慶市推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展工作專班負責(zé)人周青表示，打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都，是重慶汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的核心目標(biāo)，重慶將深入推動產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、資金鏈、人才鏈高效協(xié)同，促進企業(yè)、行業(yè)、社會、政府四方聯(lián)動發(fā)展，全面凝聚產(chǎn)業(yè)合力。同時，聚焦特色細分賽道，培育一批專精特新企業(yè)，形成梯度合理、優(yōu)勢互補的品牌矩陣。

　　攀鋼集團副總經(jīng)理杜斯宏提到，重慶是中國重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地，正攜手四川共建世界級產(chǎn)業(yè)集群，為汽車產(chǎn)業(yè)升級營造優(yōu)質(zhì)生態(tài)。攀鋼深耕汽車用鋼領(lǐng)域多年，長期以來為重慶提供覆蓋車身、電池包、底盤等核心領(lǐng)域的全品類高性能汽車鋼。未來，攀鋼將圍繞超高強輕量化材料、低碳汽車用鋼等領(lǐng)域聯(lián)合攻關(guān)，打通從材料研發(fā)到整車應(yīng)用的全鏈條。

　　中國長安汽車集團副總經(jīng)理賈立山說，希望全行業(yè)加大基礎(chǔ)研究投入，讓自主創(chuàng)新成為重慶汽車產(chǎn)業(yè)核心競爭力；依托重慶車路云一體化應(yīng)用試點優(yōu)勢，共同構(gòu)建跨企業(yè)、跨領(lǐng)域的技術(shù)協(xié)同平臺，在標(biāo)準(zhǔn)制定等方面形成合力。

　　在主旨演講環(huán)節(jié)，中國工程院院士、清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院教授李克強提到，智能駕駛在我國實現(xiàn)規(guī)�；瘧�(yīng)用。車路云一體化系統(tǒng)的數(shù)據(jù)融合車輛自主上報、路側(cè)感知、交通指揮信號、交通事件等全維度數(shù)據(jù)獲取模式，可打破數(shù)據(jù)孤島，在保障智能駕駛安全的同時降低模型訓(xùn)練成本，提升訓(xùn)練效率。

　　大會期間同步舉行的2026第四屆中國智電汽車科技與供應(yīng)鏈展覽會上，匯聚167家頭部車企及產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈優(yōu)質(zhì)企業(yè)，集中展出2000余件前沿展品，全面展現(xiàn)從關(guān)鍵零部件到整車系統(tǒng)集成的產(chǎn)業(yè)鏈體系與蓬勃創(chuàng)新動能。

　　展覽現(xiàn)場，長安汽車集結(jié)中鋁高端、寶鋼、中汽創(chuàng)智等生態(tài)伙伴組成“數(shù)智新汽車”科技展團，集中展出智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車前沿技術(shù)與產(chǎn)品。在供應(yīng)鏈板塊，辰致集團攜旗下核心企業(yè)聯(lián)合參展，集中展示在動力傳動與電驅(qū)動、智能底盤、熱管理、電子電器及輕量化等領(lǐng)域的技術(shù)實力與創(chuàng)新成果。(完)