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密集澄清!雅迪、愛(ài)瑪?shù)然貞?yīng)新國(guó)標(biāo)車型質(zhì)疑

  中新經(jīng)緯12月5日電 日前,包括雅迪、愛(ài)瑪?shù)仍趦?nèi)的多家電動(dòng)自行車主流企業(yè),均回應(yīng)了網(wǎng)上有關(guān)新國(guó)標(biāo)車型的質(zhì)疑。

  雅迪、愛(ài)瑪表示,近期網(wǎng)上出現(xiàn)的一些關(guān)于新國(guó)標(biāo)車型的質(zhì)疑,如“不能帶小孩”“鐵皮座椅”“超速剎車”等,這主要是對(duì)標(biāo)準(zhǔn)條款執(zhí)行的誤讀和錯(cuò)誤理解,網(wǎng)傳產(chǎn)品僅為個(gè)別企業(yè)的車型,并非行業(yè)主流設(shè)計(jì)、主流產(chǎn)品。

來(lái)源:“雅迪電動(dòng)車”微信號(hào)
來(lái)源:“愛(ài)瑪電動(dòng)車”微信號(hào)

  臺(tái)鈴電動(dòng)車也稱,網(wǎng)上的相關(guān)討論是部分廠家對(duì)標(biāo)準(zhǔn)條款的錯(cuò)誤理解,標(biāo)準(zhǔn)中完全沒(méi)有這樣的規(guī)定,更非主流設(shè)計(jì)產(chǎn)品。公司將快速響應(yīng)市場(chǎng)需求,推出更多契合消費(fèi)者日常出行場(chǎng)景的新車型,進(jìn)一步優(yōu)化乘坐舒適性,同時(shí)滿足安全攜帶兒童、安裝后視鏡等需求,方便消費(fèi)者使用。

來(lái)源:“臺(tái)鈴電動(dòng)車”微信號(hào)

  “公司的產(chǎn)品堅(jiān)決不會(huì)有這樣的設(shè)計(jì)!本G源電動(dòng)車、小牛電動(dòng)均介紹,下一步,公司將持續(xù)以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求推進(jìn)產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn),全力推出更多既安全又實(shí)用的新國(guó)標(biāo)車輛,為廣大消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)、更安全、更便捷、更舒適、更豐富的電動(dòng)自行車產(chǎn)品。

來(lái)源:“綠源電動(dòng)車”微信號(hào)
來(lái)源:“小牛電動(dòng)”微信號(hào)

  隨著《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB17761—2024)實(shí)施過(guò)渡期正式結(jié)束,符合新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)自行車正陸續(xù)投放市場(chǎng)。針對(duì)近期網(wǎng)絡(luò)上的熱議話題,工業(yè)和信息化部消費(fèi)品工業(yè)司與中國(guó)自行車協(xié)會(huì)也均作出權(quán)威回應(yīng),澄清公眾誤解。

  工業(yè)和信息化部消費(fèi)品工業(yè)司有關(guān)負(fù)責(zé)同志表示,新標(biāo)準(zhǔn)修訂的目的是全鏈條減少和消除電動(dòng)自行車產(chǎn)生火災(zāi)、交通事故等安全隱患,并同步提升功能實(shí)用性、產(chǎn)品多樣性、駕乘舒適性和使用便捷性。目前,全國(guó)已有100余家企業(yè)的600余款車型通過(guò)了CCC認(rèn)證,正在陸續(xù)投放市場(chǎng),絕大多數(shù)都能很好地滿足消費(fèi)者使用需求。但是,個(gè)別企業(yè)在執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)過(guò)程中,理解還不夠全面、準(zhǔn)確,尤其是在產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中沒(méi)有充分考慮消費(fèi)者的實(shí)際需求,使用體驗(yàn)也不夠人性化,導(dǎo)致生產(chǎn)投放的車輛引發(fā)詬病,這一情況不是行業(yè)的普遍現(xiàn)象。

  對(duì)此,消費(fèi)品工業(yè)司已指導(dǎo)相關(guān)企業(yè)抓緊優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案,加快生產(chǎn)令消費(fèi)者滿意的電動(dòng)自行車產(chǎn)品。同時(shí),要求中國(guó)自行車協(xié)會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)自律,加大新標(biāo)準(zhǔn)宣貫力度,組織會(huì)員企業(yè)全面、準(zhǔn)確執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)。

  針對(duì)網(wǎng)絡(luò)上的具體疑問(wèn),中國(guó)自行車協(xié)會(huì)逐一作出澄清:當(dāng)前主流車型均采用高密度發(fā)泡材料座椅,“鐵皮座椅”僅為極個(gè)別企業(yè)的設(shè)計(jì)個(gè)案;超過(guò)70%已通過(guò)認(rèn)證的新車型配備合規(guī)后衣架(后座),能夠滿足親子出行需求;車輛時(shí)速達(dá)到25公里時(shí)只是不能繼續(xù)提速,不會(huì)緊急制動(dòng);新標(biāo)準(zhǔn)不僅未禁止安裝后視鏡,還明確鼓勵(lì)安裝。

  中國(guó)自行車協(xié)會(huì)表示,標(biāo)準(zhǔn)切換是系統(tǒng)性工程,生產(chǎn)工藝的優(yōu)化完善、銷售渠道的適配等都需要一定適應(yīng)階段和過(guò)程。協(xié)會(huì)將推動(dòng)企業(yè)持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì),加快推出更符合消費(fèi)者需求的車型。同時(shí)倡議生產(chǎn)企業(yè)嚴(yán)守新標(biāo)準(zhǔn)各項(xiàng)要求,經(jīng)銷商和門(mén)店嚴(yán)格執(zhí)行銷售合規(guī)要求,行業(yè)媒體客觀傳播,共同營(yíng)造良好的市場(chǎng)環(huán)境。(中新經(jīng)緯APP)

【編輯:付健青】